贛江全線貫通！江西萬安樞紐二線船閘順利試通航 利好東、中部地區(qū)資源交流
近日，江西萬安樞紐二線船閘順利實現(xiàn)試通航，標志著千里贛江“黃金水道”的經(jīng)濟大動脈成功打通，實現(xiàn)了贛江高等級航道真正意義上的全線貫通，將進一步輻射東、中部地區(qū)資源交流。
贛江全線貫通！江西萬安樞紐二線船閘順利試通航 利好東、中部地區(qū)資源交流
近日，江西萬安樞紐二線船閘順利實現(xiàn)試通航，標志著千里贛江“黃金水道”的經(jīng)濟大動脈成功打通，實現(xiàn)了贛江高等級航道真正意義上的全線貫通，將進一步輻射東、中部地區(qū)資源交流。
一，萬安樞紐二線船閘工程是江西省“十三五”重點交通建設項目，也是贛江高等級航道建設的重要組成部分。該船閘工程設計最大工作水頭32.5米，是世界第八、國內(nèi)第四的超高水頭單級船閘，閘墻修建高度為江西省之最，有著“千里贛江第一閘”之譽。項目總投資約29.2億元。該工程于2019年6月6日開工，設計標準能滿足1000噸級船舶通行。
二，項目的建成，將有效提高贛江通航能力，實現(xiàn)“千里贛鄱黃金水道”全面三級通航，創(chuàng)造與長江流域連接的新通道，補齊江西水運發(fā)展短板，對進一步帶動贛江腹地相關產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展，增加地方就業(yè)降低物流運輸成本，促進當?shù)亟?jīng)濟和社會可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。
