河北將嚴(yán)控砂石礦投放,砂石骨料清潔運(yùn)輸目標(biāo)占比50%以上
日前,河北省人民政府印發(fā)《河北省建設(shè)京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)“十四五”規(guī)劃》。
河北將嚴(yán)控砂石礦投放,砂石骨料清潔運(yùn)輸目標(biāo)占比50%以上
日前,河北省人民政府印發(fā)《河北省建設(shè)京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)“十四五”規(guī)劃》,作為京津冀協(xié)同發(fā)展生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域率先突破的主戰(zhàn)場(chǎng),河北將全面推動(dòng)資源能源節(jié)約和高效利用,持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境。其中多項(xiàng)政策涉及砂石開(kāi)發(fā)、砂石運(yùn)輸、尾礦綜合利用等問(wèn)題。
一,《規(guī)劃》提出,將加強(qiáng)礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用強(qiáng)度管控。統(tǒng)籌優(yōu)化礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用空間布局,合理控制、適度開(kāi)發(fā)煤、鐵、建材非金屬礦產(chǎn)等重要礦產(chǎn)開(kāi)采總量,推動(dòng)礦產(chǎn)資源集中、集聚、集約、綠色開(kāi)發(fā),到2025年,全省煤礦產(chǎn)能控制在6000萬(wàn)噸以下,鐵礦產(chǎn)能控制在3億噸以內(nèi),建筑石料類礦產(chǎn)和小型非金屬礦石量控制在2.8億噸左右,使礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、區(qū)域環(huán)境承載力相協(xié)調(diào)。
二,《規(guī)劃》明確,將加強(qiáng)廢舊物資循環(huán)利用。高水平建設(shè)現(xiàn)代化“城市礦產(chǎn)”基地,完善廢舊物資回收網(wǎng)絡(luò),推行“互聯(lián)網(wǎng)+”回收模式,促進(jìn)再生資源應(yīng)收盡收。扎實(shí)推進(jìn)生活垃圾分類,加強(qiáng)塑料污染全鏈條治理,加快建立覆蓋全社會(huì)的生活垃圾收運(yùn)處置體系,地級(jí)以上城市全面實(shí)現(xiàn)分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理。以煤矸石、粉煤灰、尾礦(共伴生礦)、冶煉渣、工業(yè)副產(chǎn)石膏、建筑垃圾、農(nóng)作物秸稈等大宗固廢為重點(diǎn),支持大摻量、規(guī)?;?、高值化利用,鼓勵(lì)替代原生非金屬礦、砂石等資源,推動(dòng)建筑垃圾、廢棄路面材料資源化利用,加快大宗固廢綜合利用示范建設(shè)。促進(jìn)退役動(dòng)力電池、光伏組件、風(fēng)電機(jī)組葉片等新興產(chǎn)業(yè)廢棄物循環(huán)利用,支持建立區(qū)域性的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、新能源汽車動(dòng)力蓄電池等汽車舊件回收和再制造加工產(chǎn)業(yè)。
三,《規(guī)劃》要求,將嚴(yán)格礦山開(kāi)發(fā)與治理修復(fù)。嚴(yán)格礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用的環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)入管理,新建(含改、擴(kuò)建)礦山須編制礦山地質(zhì)環(huán)境保護(hù)與復(fù)墾方案、礦山生態(tài)環(huán)境治理恢復(fù)方案、水土保持方案,統(tǒng)籌推進(jìn)綠色礦山建設(shè),開(kāi)展礦產(chǎn)資源節(jié)約與綜合利用示范,嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)采回采率、選礦回收率、綜合利用率考核標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)展礦山綜合治理,實(shí)施礦山關(guān)閉取締、整合重組、修復(fù)治理、規(guī)范管控“四個(gè)一批”,突出首都周邊等重點(diǎn)區(qū)域責(zé)任主體滅失礦山跡地綜合治理,完成625處、9.04萬(wàn)畝責(zé)任主體滅失礦山跡地修復(fù)治理任務(wù)。深入實(shí)施采煤沉陷區(qū)治理,推進(jìn)尾礦庫(kù)復(fù)綠和水土流失治理。
四,《規(guī)劃》明確,推進(jìn)重點(diǎn)濕地保護(hù)與修復(fù)。加強(qiáng)沿海濕地功能區(qū)、壩上高原濕地功能區(qū)、山地濕地功能區(qū)、平原水網(wǎng)濕地功能區(qū)等重要濕地的保護(hù)與修復(fù)。完善濕地自然保護(hù)區(qū)建設(shè),形成濕地公園、濕地保護(hù)區(qū)、海洋特別保護(hù)區(qū)為一體的濕地保護(hù)網(wǎng)絡(luò)體系。沿海濕地功能區(qū)重點(diǎn)加強(qiáng)北戴河、曹妃甸南堡、七里海、灤河口、海興等重要沿海自然濕地保護(hù)與修復(fù)。壩上高原濕地功能區(qū)以張家口閃電河、康巴諾爾、察汗淖爾等濕地為重點(diǎn),實(shí)施重點(diǎn)濕地保護(hù)與恢復(fù)工程。山地濕地功能區(qū)重點(diǎn)保護(hù)灤河、洋河、桑干河以及海河流域上游主要河流、水庫(kù)、重要水源地及濕地風(fēng)景名勝區(qū),限制植被開(kāi)墾、放牧、礦產(chǎn)開(kāi)采。平原水網(wǎng)濕地功能區(qū)重點(diǎn)保護(hù)白洋淀濕地、衡水湖濕地、永年洼濕地,保護(hù)平原河網(wǎng)水系,嚴(yán)格限制地下水開(kāi)采、圍湖造田、河道采砂、排污等。
五,《規(guī)劃》要求,大力推進(jìn)貨運(yùn)“公轉(zhuǎn)鐵”。以大宗貨物運(yùn)輸為重點(diǎn),推動(dòng)鐵水、公鐵等聯(lián)運(yùn)發(fā)展,實(shí)施進(jìn)港、進(jìn)園、進(jìn)廠“最后一公里”建設(shè),基本形成大宗貨物和集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸以鐵路和水運(yùn)為主的格局。推進(jìn)集疏港鐵路和大型物流園區(qū)專用線建設(shè),提高鐵路貨物運(yùn)輸能力。具有鐵路專用線的,大宗貨物運(yùn)輸原則上由鐵路運(yùn)輸,煤炭、礦石等大宗貨物集疏港綠色運(yùn)輸方式占比達(dá)到80%以上。推廣多式聯(lián)運(yùn)示范工程,開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸、商品車滾裝運(yùn)輸、全程冷鏈運(yùn)輸、電商快遞班列等多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)示范創(chuàng)建,到2025年,打造45條以上多式聯(lián)運(yùn)線路,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量達(dá)到40萬(wàn)標(biāo)箱;火電、鋼鐵、石化、化工、煤炭、焦化等行業(yè)大宗貨物通過(guò)鐵路、水路、管道、管狀帶式運(yùn)輸機(jī)或新能源等清潔方式運(yùn)輸比例達(dá)到70%以上;建材(含砂石骨料)清潔方式運(yùn)輸比例達(dá)到50%以上。